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    2018美國豪華車銷量排行:寶馬飲恨敗北 奔馳連續三年奪冠

    文章出處: 蓋世汽車網    發布時間:2019年01月07日

    根據美國《汽車新聞》的報道,2018年12月份,美國市場豪華車銷量同比微降0.4%至217,338輛;1-12月份,美國市場豪華車需求較2017年同期微跌0.3%,累計銷量超202萬輛。其中,梅賽德斯奔馳以近5000輛的微弱優勢超越寶馬,連續三年斬獲美國豪華車銷量冠軍;而謳歌品牌則是自2012年以來第三次超過凱迪拉克

    2018年,梅賽德斯奔馳累計售出315,959輛豪華車,雖較2017年出現了6.3%的下滑,但依然保住了美國豪華車銷冠的地位。其強勁競爭對手寶馬以311,014輛(同比微增1.7%)的成績緊隨其后;雷克薩斯2018年累計銷量同比下降了2.2%至 298,310輛,位列第三,奧迪累銷同比下降1.4%至223,323輛;謳歌以158,934輛(同比微增2.8%)的成績躋入前五,銷量超凱迪拉克4,232輛。

    其他豪華車品牌,例如路虎(累銷為92,143輛,同比增幅為23.3%)、保時捷(累銷為57,202輛,同比增幅為3.2%)、阿爾法羅密歐(累銷為23,800輛,同比增幅高達97.8%)、謳歌(同比增幅為2.8%)以及沃爾沃(累銷為98,263輛,同比增幅為20.6%)等2018年在美國市場的累計銷量較2017年均呈增長態勢,英菲尼迪累銷微跌2.7%,而捷豹(同比降幅達23%)、瑪莎拉蒂(同比降幅達17.8%)、捷恩斯(同比降幅達49.9%)以及賓利(同比降幅為18%)等品牌的銷量則出現兩位數降幅。

    凱利藍皮書執行分析師Akshay Anand表示,“2019年,隨著大量新產品涌入新的細分市場,美國豪華車市場仍將一如既往地炙手可熱。盡管豪華車銷冠之稱對汽車制造商來說意義重大,但對消費者來說,適合自己的才是最好的。”

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    雖然寶馬品牌2018年在美國市場累銷屈居于奔馳之后,但單就12月份來說,其以34,357輛的銷量成績超越奔馳(32,016輛,不包括商務貨車)排在第二位;寶馬跨界車銷量占其12月總銷量的63%,寶馬X3連續第十個月成為該品牌在美國最暢銷車型,寶馬X5表現也很突出;X3和X5合計起來占寶馬12月在美國銷量的五分之二以上。

    12月份,奔馳在美國暢銷車型包括GLC、C級以及E級車。其中奔馳GLC共售出7,294輛,C級車以6,799輛的成績緊隨其后,E級車則售出5,042輛。令人驚訝的莫過于雷克薩斯,其12月份在美國銷量雖出現0.2%的同比降幅,但卻以35,524輛的成績獲得單月銷量冠軍。

    保時捷12月份北美銷量同比上漲4.4%至4,086輛,2018全年該品牌累銷達57,202輛,較2017年微增3.2%,連續第七年實現創紀錄增長。而這主要得益于Macan(銷量超23,504輛,同比增幅為9.7%)以及Panamera(銷量為8,042輛,同比增幅達19%)等車型的強勁銷量。同時,得益于消費者對GT車型的強勁需求,保時捷911銷量同比攀升7.6%至9,647輛。



    標簽:奔馳

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