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    進口吉姆尼和國產吉姆尼到底有多大差別

    文章出處: 中國進口汽車網    發布時間:2016年04月19日

    很 多國內的汽車消費者看到吉姆尼國產就會產生很多想法,最主要的想法就是,終于可以便宜了,可吉姆尼已經不是吉姆尼了。那么國產后價格會便宜很多嗎?國產后 的質量就不如進口車型了嗎?今天我們就來談談進口吉姆尼和國產吉姆尼到底有多大差別,到底值不值得購買。

    汽車產品

    其 實說汽車產品層面主要還是離不開那幾項,進口吉姆尼和國產吉姆尼做工、用料、可靠性、性能這幾方面的差別。先說性能,性能方面由于國產吉姆尼并未采用新的 動力總成和變速器,所以性能沒有什么區別,而且整車主要以零部件整體進口的方式進行生產,也就是CDK的方式,所以性能和用料基本沒有變化。性能的另一方 面就是越野能力,由于吉姆尼是一個非常成熟的產品,鈴木公司也不會由于國產而進行大的調整或者重新設計。所以懸架系統也不會進行調整,那些擔心越野能力的 和性能方面的車友們真的也不用擔心。

    另 一方面也是進口車和國產車車友們擔心的,那就是做工和可靠性。先說做工,一提起做工主要就是指總裝工序。決定做工的主要因素并不是大家想象的裝配工人的手 藝,在標準化流水線生產的汽車行業每一個工位都是非常細分的,細分到每一個工位安裝哪幾個螺絲釘,下序工位對上序工位的檢驗項目,品質保證門在哪幾個工位 設立,每個品質保證門的檢驗項目。包括獨立于總裝車間的生產終端檢驗小組的構成、檢驗項目、檢驗順序和每一個工位的工人工作的時候也要嚴格按照作業指導書 的指導步驟進行。

    這些方方面面保證生產工藝和最終產品質量的保證環節和作業環節都是 設計出來的,并不是臨時安排,或者倉促設計。因為每一臺汽車的總裝環節傳送帶的速度多則2分鐘,少則40多秒,就能保證一臺車的下線出產。這么復雜的工藝 一定會原封不動的按照之前國外的生產標準進行,不可能像有些車友想象的到了中國就放寬了標準,重新制定一個寬松的標準也是需要非常大的成本,所以并不會在 做工上有太多的變化。

    可 靠性方面由于一個車型涉及到非常多的零部件,進口吉姆尼國產以后可能會采用一些國內供應商的零部件,可靠性的變化可能就會出在這些變化的零部件上。這里說 的是可靠性的變化,并不是可靠性變差,由于零部件的變更,整車的可靠性除了原來的一些問題以后,可能會增加新的變量,同時也有可能出現可靠性更好的情況。 具體的可靠性還是需要汽車上市以后,大家通過時間進行驗證。

    價格

    吉 姆尼目前主要銷售的方式為進口銷售,售價為14.18萬---16.08萬元。很多人看到吉姆尼國產以后的消息高興也是因為進口吉姆尼的價格還是偏高的, 算上大部分4S店優惠的1萬元,全車購買總費用也會達到15萬左右。購買這么一個大玩具,一般家庭對于15萬左右的價格還是需要下很大決心去購買。而國產 以后的價格肯定會下降,很多車友甚至樂觀的估計價格會下探到8萬元左右,如果真的是這樣的話,那么真的會圓很多越野愛好者的硬派越野夢。但是對于價格,猹 先生有不同的看法,至少認為國產吉姆尼的價格不會低于10萬元的起售價。

    基于國產吉姆尼銷售價格不會低于10萬元的主要原因還是參照進口吉姆尼的售價。進口汽車的銷售價格主要由四部分構成,分別是關稅(稅率25%)、消費稅(排量1L-1.5L稅率3%)、增值稅(稅率17%)和中間商的利潤。假 設進口吉姆尼的稅前價格為8萬元,那么關稅8×25%=2萬元、消費稅=/(1-消費稅稅率)×消費稅稅率=0.31萬、增值稅=×增值稅稅率=1.75萬元。再加上中間商的利潤,進口吉姆尼假設的價格已經達到了12萬左右了,再加上中間商的每臺車的利潤,價 格也差不多就是14萬左右。

    如果吉姆尼國產以后,即使不用繳納關稅和 消費稅,但是一些其他的稅還是要正常繳納的,而且中間商的利潤也還是要照顧到,所以入門的車型價格也會保持在10萬元以上。這么分析以后,很多人可能熱情 就要減退了很多,而且很多人認為,國產以后質量肯定不如進口,價格也沒便宜多少,感覺很不值得,那么下面就來分析一下進口吉姆尼和國產吉姆尼在汽車 產品方面有多大差別。

    同一車型的進口車和國產車到底買哪個?

    相 信你看了這么多理性的分析以后,心里肯定已經有了一些想法,那么國產吉姆尼到底值不值得購買,這里面猹先生就不說吉姆尼值不值得購買了,因為比較是個小眾 車型,買不買真的得看需求。這里只談國產相對于進口,國產車型由于價格上還是有一定的優勢的,而且汽車產品方面的變化也不明顯。

    最 后一點就是感情因素了,也可以文藝點的叫情懷,或者叫面兒。這個就像進口路虎極光和國產極光的車主互相瞧不上是一個感覺。自己到底能不能接受國產產品,能 不放下進口情懷就只能看自己了



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